先月か、先々月に、
会社の休みが取れなかったので、
8月20日は、その代わりの休みでした・・・。

天気予報では、午前中は晴れ、午後は曇り、だったので、
出かける気はなかったのですが、お盆休みに1日もアウトドアできなかったので、
やっぱり、出かけることに・・・。

普通に朝6時前に起きたこと、道具も揃えてなかったことから、
朝ごはんの後で、PC起動して、行先を蓼科山に設定、登山届を書いて、
西友で水と菓子パンを買って、出発は、8時過ぎになりました。
蓼科山登山口に着いたのは9時40分

登山口の目印は、ヴィーナスライン沿いのこの建物！！

すぐ近くに登山者用の駐車場があります。

トイレ有、登山ポスト有、30台以上は駐車できそう

駐車場にある案内板（下）

案内板には、蓼科山　往復4時間30分って書いてあります。
登山口はちょっと坂を下りたところのようです。

駐車場から３０～４０ｍ離れたところに、上のバス停があり、
下の写真のトレイルが発見できます。

10時02分登山開始　（だいぶ遅いスタートですが、4時間30分のコースなので、心配不要かと・・・）
2～3分歩いたところで、帽子を落としたことに気が付き、
バス停まで引き返したら、道路にＭｙ帽子が落ちてました♪♪♪　5分ぐらいのロス！！
そうは言っても、初心者コース、焦るほどのことではないです！！

登山口から30分ぐらいは、勾配の少ない道が続きます。
登山道は、北アルプスほど整備されてないかな！？

上の写真は、登山口から35分ぐらい歩ったところ、
上りはさほど苦になりませんが、帰りの下り足だと疲労しそうな道です。

登り始めから55分ぐらいで後方視界が開けます。
白樺湖方面が見えている筈・・・。
まだ晴れているけど、ガスもどんどん増えている感じ！！

勾配がきつくなって30分ぐらい歩くと、後方の視界が見えやくなりますね。
ただ、樹林帯なので、樹木が無いところに限ります・・・
登り始めが標高1,700ｍぐらいなので、1時間も登れば、標高2,000ｍぐらいかな？なんて、
思っていたところ最初の標識発見！！

登り始めから65分で400ｍ登ったということは、あと65分で頂上付近と予想されますね。（蓼科山は、標高2,500ｍぐらいです）
12時10分ぐらいに山頂かな！？　なんて、淡い期待！

さらに、なだらかな勾配のトレイルを15分歩くと2回目の標識

今回も、トレーニングなので、休まずどんどん先をを目指します。

先の標識からしばらく歩くと、上の写真のようなトレイルになります。
直線的に登ります。一気に上がれますが、帰りが心配・・・。

樹木が無くなると後方視界が開けますが、2000ｍ越えなので、
雲が出ると遠方まで見えないのが残念♪♪♪

トレイルの勾配は、30分前から変わって無いですよ～。
帰りの下り足が心配な勾配が続きます。

山頂の看板で一気にやる気復活です。
景色もここから変わります。吹く風も山頂付近の風を感じます。

この岩場は、積み重なっているだけのようで、
小さい岩だとガタガタする浮き石状態です。
ちょっと、腰が引けますね。
岩場に入って、すぐに、また標識！！

標高2,450ｍだって、
この岩場を50ｍぐらい登るのかな？

さらに、10分ぐらい登ると、いよいよ！？って風景になります。

目を横にやると、標識！！
こういう場合、”ヒュッテ⇔山頂”の案内だったりするのですが、（下）

山頂への案内ではなかったです。
でも、その先には、先の見えない岩場の頂がありあますね。（下）

到着しました・・・♪♪♪

まだ、青空もちょっと残っているようなので、
昼休みを取ることに・・・・

が、この休憩が、本日の写真撮影タイムをなくしてしまいました♪♪♪

20分も休憩してないのに、
周辺は100％雲に囲まれました。

しょうがないので、青空バックの写真撮影は諦めて、
山頂付近のランドマーク的なものを撮影！！

1時間近く青空待ちを粘ったけど、青空は見えず・・・
雲の中に入ると、霧雨っぽくなり、エレクトリックデバイスが濡れちゃうので、
高山植物を２つ激写して、下山体制に入りました。

樹林帯に戻る前に、岩場帯で、撮影しておきた自撮り・・・

太陽が出てないと、この標高の気温は、流石に寒いです。
風も強くなり体温が奪われるので、
風が弱まる樹林帯に戻りました。

上りは、2時間半（休憩なし）、
下りは、3時間ぐらいかかったかな！？

直線的な下りは足に来ますね♪♪♪

16時32分　登山口　帰着
食休込みで、往復6時間30分でした・・・。

また来たいけど、多分来ない山の一つになりました。

今日は、大滝山に行くつもりでしたが、
三郷スカイラインが通行止めで、クルマで展望台まで上がれないことが分かり、
家に引き返すか、近くの別の山に行くか、という事態に。。。
悩んだ挙句、
スマホ検索したところ、
近くの蝶ヶ岳の駐車場は70台のキャパと、意外に多めということが分かり、
蝶ヶ岳に登ることに決定！！

蝶ヶ岳は、Go!Go!Fuji!のトレーニング登山のミッションに無かったので、
たいした高さは無いだろうと軽んじていたのが間違いでした♪♪♪

三郷スカイランの入り口には、7時30分ぐらいに来ていたのですが、
通行止めで、いろいろ悩んでから蝶ヶ岳の駐車場に来たので、既に時刻は8時30分!!

休日は、70台のスペースは満車になっているらしいですが、
時刻が時刻だけに、既に帰る車もあり、数台の空きがありました♪♪♪
ラッキーです。

8時40分、歩き始め！！　
駐車場から延びる一本の階段発見！！

いかにも登山口に見えますが、この階段は登山口ではないようです。
不幸にして、大滝山に行くつもりだったので、
蝶ヶ岳周辺のルート地図は持っておらず、前途多難が予想されました！！
しかも、携帯の電波は届かず。ネットでの検索もできません。

登山口の場所を迷っていると、
後からきた兄さんが、『蝶ヶ岳はこの道ですか？』と質問してきました。
当然、分かりません。と答えて、二人で呆然と立ち尽くしていると、
一本の道から駐車場に向かって歩って来る人がおり、『蝶ヶ岳から戻ってきたんですか？』と質問。
まさに、その人が帰って来た道が蝶ヶ岳の登山口でした。（でも、9時前に、下りて来るんやな！！何時に出発したんじゃろ？）

やっと、登山開始！！

20分ぐらい砂利道を歩くと、
「三股」と呼ばれるところに着きます。
登山カードの提出を監視するおじさんが居ました！！
（他の山に登る為の登山計画書持っていたので、蝶ヶ岳に訂正して提出）

登山カードの提出場所には、案内板があります。
本当のところは、駐車場のところに設置して欲しいものです。

これが、あれば、登山口は迷わんで済んだ筈！！
（午前9時4分ごろ）

よく見ると、常念岳もここから登るようですね。
蝶ヶ岳の上り時間＋1時間で、常念岳に登れるようです。
ここは、ブレずに、蝶ヶ岳の道を選びます。

常念岳と蝶ヶ岳の登山道の分岐点です。

（午前9時6分ごろ）
距離だけ見るとたいしたことが無いのですが、
所要時間としては、どれぐらいの勾配かが重要なんですよね～

最初のトレイルは、こんな感じです。

（9時15分ごろ。まだまだ、絶好調です。）

マイナスイオンを浴びてリフレッシュ

9時56分ごろ。1時間ぐらい登ったので、標高1600～1700mと推定。ここでも携帯の電波は無いです。

ここには、ベンチがありましたが、
降りてきた人（3パーティぐらい）が沢山居たので、足を停めずに通過！！
（10時26分ごろ。標準タイムが2時間のところを、1時間半で来てます。順調、順調。）

平坦ゆえに水が溜まりやすいのですが、木道とか丸太とかあるので、
歩きにくいところはありませんでした。

（10時40分ごろ。まめうち平から20分弱、平坦な道が終わります。）

まだ、半分も来ていなかった・・・♪♪♪
ここまで、2時間弱を要しているので、あと2時間歩ったとしたら、12時50分じゃん。
個人的に、日帰りトレックは、12時折り返しを信念としているので、これは不味い感じです。

（11時10分頃。）
先の看板から20分で800ｍ進んだか・・・。勾配は緩かったけどね。
あと50分で、２ｋｍ進む計算だと、１２時過ぎには、頂上に行けそうな予感～♪♪♪

（11時30分頃。12時にも同じ光景の写真を撮りましたが、割愛。とにかく、続く）

ガンガン降りてくる人が居るんですが、あとどれぐらい登りますか？なんて、聞けずにここまできました。残り1㎞を切りました。
標高2500ｍ、
時刻は12時15分、設定した折り返しの時間は過ぎてます。
過去に13時まで登って折り返した時は、かなり帰りがヤバかったので、判断に迷います。
が、ここでは、食事もとれないので、
とりあえず、12時半を折り返し時刻に変更します。
残り900ｍ、地上なら、10分ぐらいの距離なんですがね～。勾配があると進みません。

時刻は、12時30分。
でも、ここでForest Limitを越えて、視界が拡がりました。
頂上が見える♪♪♪　あと15分ぐらい登って、せめて稜線でごはんが食べたい♪♪♪
また、折り返し時刻を妥協します。
12時45分に設定！！

12時40分ごろ・・・。帰りを妥協した時間内で、イケる！！

12時43分　駐車場から4時間で着いたぜ・・・♪♪♪
でも、13時に降り始めなければイケない。
そして、下りる足が温存されていない！！ピンチ！！

ダッシュでパン食べて下山開始♪♪♪

山頂でデジカメをカバンから出したので
下りでは、高山植物を撮りまくりました。
こんなに撮影したのは初めて、というぐらいの量です。
列挙します。（こんなに沢山の種類を一度に見ることもあまりないです。）

16時ぐらいから雨が降り始め、
雨具を着けて降りてきました。
帰途も最後の方だったので、勾配もないところで、歩きのペースに支障はありませんでした。

駐車場に着いたのは、17時10分ぐらい！！

標高差1400ｍ、登り4時間（休憩なし）、下り4時間（休憩有り）。
あ～、しんど！！
多分、2度と来ない山が一つ増えました。
　富士登山の練習に、常念岳の日帰りは、勧められているのですが、
　今回より長い距離となると、考えますね～
　（テン泊を覚えるという手もありますが、荷物増えるしな～）

ちなみに、富士吉田からの富士登山は、
標高差1450ｍ、往復距離14ｋｍなので、
今回の登山より高さ・距離ともに、ハードになります。

東京五輪のおかげで4連休ができました♪♪♪

他方、つい先日、50歳にもなりました。
次の目標は、”55歳、富士山の頂きを見る”ということで、
Go！Go！Fuji! というミッションを自分なりに掲げました。

最初の練習山行として挙げたのは、
北アルプスの初歩登山　『焼岳』　です。
ネットでは、小学生向けとか書いてあるところもあります。
（私の中では、小学生向けって、乗鞍岳なんかな？と思ってましたが・・・♪♪♪）

最高峰は、南峰2,455ｍとなりますが、立ち入り禁止の為、
北峰2,439ｍに登ることになります。

登山者用の駐車場は、松本方面から高山方面に向かう途中の安房峠の道路にあります。
10号カーブと11号カーブの間ぐらい。（これは、中の湯温泉ルートってやつを選択した場合です。）

ネットで得た情報では15台ぐらいの駐車スペースということでしたが、
道路上も含めると30～50台ぐらいは駐車しており、
8時20分の時点で自車を停める場所は無し。

　コロナだっていうのに、県外ナンバーが沢山・・・♪♪♪
　外出自粛なんてどこ吹く風ですね・・・

駐車場は諦めて、松本方面に下ります。
ちょっとでも道幅が広いと、縦列で登山者と思われる車が駐車してあり、
結局、8号カーブと9号カーブの間の路肩にクルマを止めて出発準備です。
停めた場所の標高は、1,548ｍでした。(登山口までは、徒歩15分ぐらいのところ）

焼岳登山口の案内板は、ほぼ発見できないぐらい目立たないです。
登山ポストは無し。入山届を持参した私は、提出できませんでした♪♪♪
ちなみに、登山口周辺にはトイレもないので、
女の子は、登山口まで来る前に行っておかないとマズいですね。
（男で助かりました。）

焼岳登山の警告標識板は、登山口からちょっと登ったところにあるので、
これを目印に登山口を発見するのは難しいでしょう。
即ち、出発前に、登山口の位置をGoogle mapなどで確認しておく方が良いでしょう。

どこかのサイトに平均斜度は、7.5°とか書いてあった記憶がありますが、
スキーのモーグルぐらい斜面（25°～30°ぐらい）あるんじゃないかと思うようなところもあります。
とはいっても、ガレ場もないので、小学生でも登れるでしょう。

登山口から、休憩なしで1時間10分ぐらい歩くと、Forest limitに近づきます。

木々が無くなり、焼岳の山頂が見え始めます。
晴れていたら、ここからは帽子が必須。
背の低い笹も無くなる前に、お小水は済ませましょう。
（ここから山頂までピストンしたとすると、3時間は我慢が必要になります。）

山頂が見え始めて、火山岩がゴロゴロしているところを歩くのですが、
歩きずらいし、見えているのに、なかなか山頂が近づかないんですよね・・・

登山口から2時間15分（休憩なし）
山頂に着きます・・・♪♪♪　11時15分ちょい過ぎ　一応、目標の午前中登頂はできました。

登山ルート側は、バリバリの快晴でしたが、
山の反対側は、めちゃくちゃガスが出ていまして、
念願の間近に見る『穂高連峰』が拝めません・・・♪♪♪
早めに登頂できたので、ガスが無くなることを期待して、
1時間ぐらい待ったみました。
もっともガスが減った時の写真がコレ♪♪♪

もっと早くくれば良かったのかな？
　私が、入山して間もなく下山者に会ったので、
　朝６～７時ぐらいにここに来ていた人は居たはずなんですが、
　その人たちは、残雪の穂高連峰を見ることができたのか気になりました。

ガスがかかって、味気ないですね。
水面に晴れた青空が写った火口湖が見たい・・・。
結構粘りました♪♪♪
がんばって、撮れた写真がコレ・・・。

こういう日もありますね。

下山開始は、12時45分ぐらい・・・。
フツーの人なら、登りより下山は早いので、
遅くとも14時45分ぐらいには登山口に戻れると思うのですが、
私の場合は、下り足の筋肉がほぼゼロなので、そうは行きません。

高山植物の写真を撮りーの

高山植物の写真を撮りーの

高山植物の写真を撮りーの

3時間ちょっとかけて下山でした。（休憩なし）
自車に戻ったのは、16時10分ぐらい

途中、14時30分ぐらいに、これから登りって人とすれ違いました。
2組居たのですが、その場所からだと、山頂は、1時間以上かかるので、
15時半～16時に山頂に着くとして、戻りって何時になるのよ？
　（ちょっと心配。16時ぐらいには空がゴロゴロ鳴り出したし・・・）

一応、声はかけたんですよ。『これから登りですか？　泊まりですか？』ってね。
日帰りって言っていたので、
「かなりハードなスケジュールですね。」言葉は返しておきましたが、
内心、この時間は下山の時間じゃろ。って思ってました。

話は戻りますが、
沢渡には足湯があるので立ち寄りました。
（ハイクの後の運転は、100％足がツルので、休憩は必須。）

まだ、紫陽花が咲いてます♪♪♪

駐車場は、1時間以内無料です。

多分、Go!Go!Fuji!　の　マイミッションにて、
焼岳にもう一度来ることは無いでしょう。。。

あ～しんど♪♪♪