前回、バレーノのエンブレムにカーウィンド用フィルムを貼り付けて、
スモーク化したものの、
屋外で使うためのフィルムではないので、劣化が激しく、気になっておりました♪♪♪

下の写真は、2018年にフィルムを貼り付けた後に撮ったエンブレムの写真
結構なスモークです。

そして、下の写真は、昨年末に撮ったエンブレムの写真（2年ぐらい経ってますぅ～！！）
ほぼクリアですね。

年末に、高圧洗浄機でジェットをあてたら、
一部、基材が剝げたので、
再貼り付けすることにしました♪♪♪

前回使ったフィルムは、コレ♪♪♪（下）

まだ、残ってましたが、
イエローハットで革新的な透過率ものを発見したので、新しく購入しました・・・。
それが、コレ（下）

前回貼ったフィルムがエンブレム上に一部残っていたので
（基材から残っている部分と粘着剤だけが残っている部分あり）
ペーパーを使って力業で除去。
ペーパー＃1000⇒＃1500⇒＃2000
その後、液体コンパウンドで磨き・・・♪♪♪
どうせフィルム貼るので、研磨痕は残りまくりです・・・。

フィルム貼る前はこんな感じ♪♪♪

フィルムを1枚貼ってこんな感じ♪♪♪
ちょっと曲率があるので、ドライヤー使って貼ってます。

また、２年で色が抜けて、フィルムが透明になることを考えると
なんか、対策しておいた方が良いかと思い、
ちょっと小さめにもう一枚重ね貼りしておきました。（下）

そのうち、水分は抜けるかと考えて、
いい加減な水抜きで終わり・・・。

大阪の先輩に頂いた
ご当地土産！？

そのまんま　たこ焼　♪♪♪

箱入りですぅ～

箱の中わぁ・・・。

個包装で、それぞれの包装の中には、エージレスが入っているので、
長期にわたって湿気ることは無いですぅ・・・。

味はたこ焼きですが、
ドライなので、本物のたこ焼きのタコ感は無いです。
（チューイィ―な噛み応えが無いってことです。）

味と形の完成度は高いので、
お土産としての完成度高いですねぇ・・・♪♪♪
戎大黒本舗製です。

ありがたく、いただきますぅ～♪♪♪

AMAZON　から　SMS　来る♪♪♪
内容わぁ・・・、

復唱すると
【Amazon】プライム会費のお支払い方法に問題があります。支払い情報の復旧を確認。
www.amazon.co-fs.icu

やて、
だいたい、プライム会員じゃないのに”お支払い”とかありえへんわぁ♪♪♪
ドメインの、『icu』って、調べたら、
集中治療室系ではないらしい・・・。当たり前か♪♪♪

I see you から来ている言葉なのか、
スラングっぽいな、
国を表してはないみたい。

こんなん来ても、相手にしたら、あきまへんで・・・。

樹脂製ヘッドライトの黄ばみ対策に
ウレタンクリアを使っているのですが、
２年前に買った車からは、黄ばむ前にウレタンクリアを吹き付けてますぅ～♪♪♪

　リンク：バレーノ　ウレタンクリア吹き付け！

２匹目のどじょう狙いではないですが、
その効果の有無が出る前に、昨年末に買ったソリオクンにも
ウレタンクリアを吹き付けることを考えておりました♪♪♪
　ただ、年末は寒いので、暖かくなる時期を待って実施することを計画していたのですが、
先週の日曜日（２０２１／２／２１）に、気温もぐんぐん上がって日中１０℃越えとなったので、２月にもかかわらず、先走ってしまいました・・・♪♪♪

昨年末にモノタロで購入したウレタンクリアは、９９工房のものです。

毎回これを使ってます・・・

先日、このブログで紹介したマスカーでマスキング♪♪♪

マスキングまでは、快調だったのですが、
いざ、吹き付けって時に、風も強くなって、
慌てて吹き付けた結果は悲惨な状態となりました・・・♪♪♪

スプレー缶も40～50℃に温めて使えばもう少しマシだったかもしれませんが、
気温10℃だと勢いもなく、風であおられフワーっと付着。
結果は、粒が広がらなくて、ウレタンアンクリアでした・・・。
　気温が２５～３０℃ぐらいの頃にやればよかったと後悔♪♪♪

そして、１週間経った本日、ウレタンのデコボコを研磨で平坦化する作戦に出ました♪♪♪
硬化したウレタンは結構硬いとの話もあったので、
#1000ぐらいから、やってみよっかな~と・・・。
（ウレタンをポリッシュしてクリアにするのは、今回初なので、
　勘どころが分かってません・・・♪♪♪）

用意したものを全部写真に撮らなかったので、あるだけ下に貼り付けておきます。

これ、ペーパーだと＃1000ぐらいの砥粒らしい・・・。

以前は、ドライでもっと番手を上げたのですが、
液体コンパウンドが結構余ってたので、耐水ペーパ―＃2000までドライ、
その後は液体コンパウンドで、アルミナ3μm、1μm、0.5μm、0.02μmとしていきました・・・♪♪♪

結果わぁ・・・。
まず助手席側　ビフォー

助手席側　アフター

運転席側　ビフォー

運転席側　アフター

ちょっとクリアになったように見えますが、
全然ダメ・・・♪♪♪

　研磨してから、ウレタンクリア吹き付けると、
　深く入った研磨痕にもウレタンクリアが入り込んで、
　スクラッチの筋がが無くなりますが、
　ウレタンクリア吹き付けてから研磨だと最初の粗削りの深いスクラッチ痕が残ります。
　番手を上げながらスクラッチを無くせば良いのですが、
　それだと、半日コースになりそう・・・。
　（今回は、両サイドで2時間以内の作業が目標でした）

　もう一つダメなところわぁ、
　運転席側、数か所はウレタンクリアが無くなるまで削ってしまってます。

　かなり初期の段階（ペーパーの#1500）で、
　部分的にウレタンが無くなってしまいました。
　（正直、この時点で、一生懸命やるぞ！！という気持ちを無くしました・・・）

　最終的に、どこがアクリルむき出しなのかは、ドライ状態ではわかりませんが、
　近い将来、黄ばみが始まると思うので、
　ＧＷあたりには、再研磨と、ウレタンクリア吹き付けが必要です。
　
　もう、花粉が飛んでいるので、しばらくはこの手の作業できないっすぅ♪♪♪

～～～　過去の関連投稿　～～～
　リンク：デミオ　ウレタンクリア吹き付け！
　リンク：デミオ　再ヘッドライト研磨！
　リンク：デリカ　ヘッドライト研磨！
　リンク：デミオ　ヘッドライト研磨後編！
　リンク：デミオ　ヘッドライト研磨前編！

久しぶりに本棚を見ていたら、
２５年ぐらい前に買った
『C＋＋　Builder』の本が目にとまり、
懐かし～って、思いながら、
もう一冊『C＋＋　Builderの本』発見。
そして、引っ越し後、そのままにしていた箱から、
Borland C++ Builder 6 (Personal package) 発掘♪♪♪

いい加減、このままキープしておいても、使いそうもないので、
捨てることにしました・・・♪♪♪

私のプログラミング趣味の歴史は、
Ｎ８８ベーシックに始まり、
３８６か、２８６マシーンの登場で、PC向けのコンパイラ言語に移行♪♪♪
Turbo Pascal
Turbo C
Turbo C++
Borland C++
Borland C++ Builder
Delphi
と順調にスキルを上げていったんだよね～♪♪♪
その後、仕事でもプログラミングは殆ど使わなくなり、
趣味で　Java　始めたんだけど、
当時のCelronマシーンだと、もっさりした動きで、
耐えられなくなって、２００６年ぐらいで、全てが終わりました♪♪♪

いつか趣味で復活するかも！！って、思いながら、
ずっと、引っ越しの度に連れて来た奴らがコレら・・・。

OSも変わっちゃったし、
次に始めるときがあれば、
また、その時トレンドのコンパイラを買うとします。

さよなら、Borland C++ Builder♪♪♪