平成最後の日! デリカ D:5 の ウィンドフィルム貼り♪♪♪

今日は、平成最後の日ですが、
あいにくの雨♪♪♪
家でカーウィンドウのフィルムを貼りました♪♪♪
もう、丸9年乗ったデリカD:5ですが、
今さらのカーウィンドフィルムを貼りました。
遮光というより、遮熱目的です。
赤外線はカットするらしい。
楽天のアルテフィルム さんの IR-80
という、可視光透過率80%のものです。
貼り付け前後の写真だと、
カメラのコントラスト変わってしまって
違いが分からないので、
リアの貼り付け途中の写真です。
(リアは、3分割で貼ってます。)
下:最初の1/3のフィルム貼り付けたあと。
s-DSC_0335_f.jpg
(リアガラスの下33%が、フィルムありです。)
下、次の2/3のフィルムを貼り付けたあと。
s-DSC_0338_f.jpg
(リアガラスの下66%が、フィルムありです。)
当然、フロントガラス以外は、全面貼り付けました。
これで、今年の夏は、車内の暑さが低減するはず♪♪♪

BALENO ローダウン♪♪♪ 車高調取り付けたけど・・・

フェンダーとタイヤの隙間が
あまりにも広いので、
全長式車高調
BLITZ DAMPER ZZ-R
取り付けました。
まずは取付前の写真
s-BFRBFR_LDWN1.jpg
(上:冬タイヤバージョン)
s-BFR_LDWN1.jpg
(上:サマータイヤバージョン)
そして取り付け後。計算上は、約3㎝ ローダウンのはず・・・。
s-AFT_LDWN1.jpg
(上:サマータイヤ)
リアが全然下がってないような・・・。
事前にフェンダーの高さを測定してましたが、
左のリアだけ、ほぼ変わらずって感じ、
後日、数値は報告します。
で、なぜでしょうか?
減衰力調整式のダンパーなんですが、
調整がまだできてないからかな?
初期制動が鈍いというか、車が軽すぎるのか、
走行しているときの急激な段差は、硬く感じます。
感じ的には、昔のテインの低圧ガス式のような感触です。
もう少し、リア側の減衰力を調整してみたいところですね。
おまけ、
斜め前から見たタイヤとボディの位置関係!!
s-DSC_0342.jpg
もうちょっとタイヤ出したいですね。

BALENO燃費計 3回目 調査♪♪♪

前回に引き続き
去年買うた車の
燃費計の精度を調査です。
DSC_03482.JPG
給油時の燃費計は、20.4km/L
満タン法による燃費は、18.04km/Lでした。
その差は、Δ2.36km/Lとなりました。
(過去2回は、Δ1.7km/L)
ちょっと差が開きましたね。
平均をとりたいので、もう少し調査を続けます。
前回給油時!
前々回給油時!

長峰山の桜・・・!! まだでした♪♪♪

各地で、桜満開~散り始めってことで、
長峰山に散策行きましたが、
山頂はまだ咲いてませんでした。
桜越しで映す北アルプスを想像して撮った写真(下)
s-DSCF7280.jpg
折角来たので、北アルプスのパノラマ(下)
s-panorama4.jpg
麓に降りて来て撮った写真1(下)
s-DSCF7300.jpg
麓に降りて来て撮った写真2(下)
s-DSCF7298.jpg
麓に降りて来て撮った写真3(下)
s-DSCF7285.jpg
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これから開花ってことで、
来週も、晴れたら、来る予定!!