燕岳 Trek♩♬♩♬

過去、何度も行く手を阻まれた
燕岳 日帰り Trek♪♪♪

やっと行けました!!

登山口駐車場に到着したのは、
朝7時40分ごろ(→自分の中では、かなり早い行動です。)

第三駐車場 満車
第二駐車場 満車、

今回もダメか~と思いましたが、
一旦戻ったら、
北アルプスは無理だよな・・・
(前回は、有明神社で、Uターンさせられたので、
 大滝山日帰りができましたが、流石に中房温泉まで来てしまうと厳しい)

どうしようか、考えていると、
第三駐車場より下から歩って来る人が居るじゃないですか!?

っつ~ことで、
その人たちを真似して、
秘密の路肩に駐車♪♪♪

8時8分
出発で~す。

8時には、登山口に立っていたかったので、ちょっとだけ遅い出発になりました。

8時24分
登山口到着
ここからスタートです。
標高 1,462m だそうで

第一ベンチを通過して(写真無し)

9時14分
第二ベンチ 通過
9時41分
第三ベンチ通過♪♪♪
10時7分
富士見ベンチ 通過♪♪♪

ぐんぐん登ります。
日帰りなので、休んでいる暇はないですね!!

トレイルはこんな感じ
10時39分
合戦小屋到着
すいかは無いですが、おしるこ販売中でした
合戦小屋の由来
11時02分
Forest limit. 視界が広がる~

軽く休憩を取って、
燕山荘へ・・・

12時01分
燕山荘前到着
12時02分
燕山荘はみるだけで
燕岳に向かいます
12時31分
燕岳 到着
標高 2,763m

うちから見えないから馬鹿にしていたけど、
結構な標高やね・・・。

雪混じりの雨なので、早々に戻ります。

12時34分
燕岳から燕山荘みる

奇岩の写真も、雨の中撮りました。

めがね岩
グッジョブ岩
イルカ岩
燕山荘に戻りつつ
12時57分
燕山荘前に到着
悪天候なのでさっさと降ります
12時59分 富士山を撮る

悪天候でも、富士山は雲の上に見えるんですよね~
すご~い

13時12分
燕山荘も見えなくなる位置に・・・

前を見ると、

有明山 近い♪♪♪

再度、富士山
13時20分ごろ
(三脚つかって撮る)
13時32分
槍ヶ岳も見えなくなる位置へ・・・

下山は、気分上がりません。

13時59分
樹林帯に戻ります
14時10分
合戦小屋通過
合戦小屋
14時33分
富士見ベンチ で 休憩
名残惜しい
富士山の姿
富士見ベンチにて
16時41分
登山口から最初の分岐点
16時42分
登山口の看板 通過
車にもどる
17時09分

前後しますが、三大急登 の写真

登山口過ぎてすぐのトレイル
(帰りに撮影)
登山口過ぎてすぐのトレイル2
(帰りに撮影)

急登 というほどの、激坂ではないです。

多分、この山にはもう来ないと思います。
駐車場に停められないし、槍も遠いし・・・。
燕山荘に泊らなければ、その価値はわからないのかもしれないですね。

BALENO WB42S ヘッドライト保護フィルム ♪♪♪

先週、失敗気味だったヘッドライトの保護フィルム貼り

今週やり直しました。

今回はシワ無し

成功したように見せるテクを使いました。
3層のまま、ヘッドライトの形に整形しようとトライしましたが、
失敗でした。

基材と最上層だけの状態にして、
石鹸水付けて伸ばしました。

貼りながら伸ばすんじゃなくて、
貼りつかないような状態で伸ばしました。
そして、形が整ったところから貼る。

拡大
最上層のフィルムは貼ったまま

備忘録
 先週張ったフィルムを剥がす際、
 結構な糊残りがでました。

これを取るのは大変
指で擦るしかない

1年後に、車検を通すから、クリアにする予定ですが、
糊残りがでたら、どうしてよいか分からないですね。

って、

力業で取り除く予定ですが・・・。

WB42S BALENO ヘッドライト保護フィルム♪♪♪

昨日、ヘッドライト研磨まで終えていたので、
明日の出勤に備えて、
プロテクションフィルムを貼りました♪♪♪

こんな感じ

ヘッドライト保護フィルム
貼り付け後

そこそこに貼れているように見えますが、
拡大すると、

助手席側
上の方に多数のシワ

運転席側
真ん中あたりに大きな1本シワ

13時~15時の2時間で2面貼ろうとしたのですが、
焦れば焦るほど、
上手く行かず、
こんな感じで終了です。

15時から用事があったので、
しょうがないですね・・・。

近いうち貼りなおすとして、
追加のフィルムを注文しました♪♪♪

BALENO WB42S ヘッドライト研磨♪♪♪

納車から3年半ちょっと、
バレーノ君
ヘッドライトの曇りはありません。

黄ばみなしヘッドライト

なぜなら、納車してすぐにウレタンクリアを吹いたからね・・・。

でも、今日、明日、山の天気は悪いので、
研磨することにしました。

念のためマスキング

もう、ペーパーは使いませ~ん♪

スコッチブライト系のパッド使います。

#800 相当 3M 7448
#1200 相当 3M 7512DOT
#1500 相当 3M 7515DOT
#2000 相当 3M 7520DOT

使いました・・・。

研磨後の写真

乾いているとこんな感じ
濡れていると、そこそこクリア
#2000では、これが限界

これから湿式で研磨

今回も、これ使います

見上げると、虹♪♪♪

左から右まで見えます

濃いところは、2重の虹

その後、大雨が来て・・・。

雨は、カメラに写ってないけど、
大雨でした。

最終的に#9800で磨いていると、
全て、アクリルが禿げました。

運転席側

助手席側

時間切れになったので作業終了

明日の紫外線対策

明日は道普請があるから作業できないかも・・・。
月曜日の会社、出社できるか心配

Kei HN22S ヘッドライトメンテ(後)♪♪♪ &フィルム貼り

昨日の続きです。

リンク:昨日のヘッドライト研磨作業 HN22S

仕上げ研磨はこれを使います。

99工房
液体コンパウンドセット

STEP1
#3000相当
運転席側
#3000相当 研磨後
助手席側
#3000相当 研磨後

次は、コレ

STEP2
仕上げ用 #7500相当

運転席側
#7500相当 研磨後
助手席側
#7500相当 研磨後

最後はコレ

STEP3
9800番相当

運転席側
#9800相当 研磨後
助手席側
#9800相当 研磨後

一旦研磨は、フィニッシュ!!
作業前との比較

作業前
研磨フィニッシュ後

研磨に関しては、90点ぐらいかな♪♪♪

これが、長く乗るクルマだと、ウレタンクリアコートなのですが、
今回は、来月の車検の為なので、
イージーに終わらします。

使うのは、コレ

アマゾンで 1000円ちょっとの
ヘッドライト保護フィルム

はじめて、ヘッドライトにフィルム貼るので、
よく分からんまま始めて、1枚分ぽしゃりました。

練習だと思って、全部張った結果がコレ♪♪♪

練習モードになった
フィルム貼りの施工後
運転席側 横から

練習モードになった
フィルム貼りの施工後
運転席側 正面から

綺麗に貼れた場所は、かなりクリアね♪♪♪
だけど、これ失敗です。

しわくちゃ

助手席側に貼るフィルムが足りなくなったので、
残ったフィルムをクリアの部分の上半分に貼りました。
こんな結果♪♪♪

助手席側
上半分にフィルム貼ってます

貼ってある部分と、
そうでない部分の境界
アップ

半分の面積なのに、貼れてない部分もあります。
が、
遠目に観たら、なんか綺麗ね♪♪♪

新しいフィルム買ったら、
遠目に綺麗に貼るつもりです。

アマゾンプライム会員なので、明後日、新しいフィルムが到着です。
作業は、いつ実行するか分かりませんが・・・。