Mt. Fuji トレッキング♪♪♪ 富士山 Trek

Mt. Fuji Trekking♪♪♪

行ってきました。

2023年08月31日の満月を狙って、会社の有給休暇5日をぶつけておきました。

2023年08月29日、準備の日として、単なる休暇、家でだらだら過ごす。

2023年08月30日、静岡県に移動です。

富士宮市の『キャビンハウスヤド』を予約していたので、

富士宮までの移動です。

(本当は、御殿場口に近い宿泊先を探したのですが、御殿場の簡易宿泊施設は、
 チェックインが、17時~だったので、富士宮に前泊先を予約しました。)

下道移動で、4時間とみていたので、午前10時ぐらいに家をでました♪♪♪

朝霧高原にて
トイレ休憩
8月30日
14時07分

途中、薬屋で睡眠導入薬を購入して、
15時過ぎに

『キャビンハウスヤド』 にチェックイン♪♪♪

ほぼ、予定通りでした。

睡眠導入薬
ドリエル
3回分で 1000円弱

15時半には寝たかったけど、
睡眠導入薬は、ほぼ効かず。

目を閉じている状態で、21時半の起床時間になってしまいました。

この時間から、コンタクトレンズを装着して、

22時過ぎに出発です。

ナビにて、『御殿場口 新五合目』で、目的地を設定したのに、

富士宮の新五合目に誘導する始末。10分~15分ぐらいロスったかな!?

やっと、御殿場ルートの登山口をナビの地図から探し出して、ぶっ飛ばすも、

こちらを見ていたシカが向かってきて『ドン!!』。接触しました。

正面衝突ではなかったので、そのまま、御殿場口の駐車場にまっしぐら。
(心の中では、「ボディーどれぐらい凹んだかな?」と、かなり動揺していました。)

23時過ぎ、御殿場口の駐車場に到着しました♪♪♪

第一駐車場、第二駐車場、第三駐車場があるのですが、
第一駐車場は、一般車駐車禁止になってました。

第二駐車場に駐車!! 駐車スペースに空きは半分ぐらいあったかな?
(第三駐車場は、1割も埋まってませんでした。)

夜中で、真っ暗なので、準備が捗らない。
23時50分ぐらいだったかな? 登山準備完了!!

満月ですが、おぼろ月でした

御殿場ルートの登山口に向かいます。

ここから、真っ暗なので写真は無いです。

登山口 9月1日に撮った写真

富士山の 8月31日の日の出時刻は、5時15分ごろだったので、
5時間で山頂に行かないと、山頂でのご来光は拝めません。

(出発の予定時刻は、23時だったんですが・・・。シミュレーションより1時間遅れの出発です。)

最初の1時間ぐらいで、標高が550mぐらい上がったので、
これは、イケるかな?なんて、思いましたが、
次の1時間で、350mぐらいしか標高は上がらず・・・。

最終的に、わらじ館あたりでマジックアワーを迎えます。

最初に撮ったスマホの写真
4時48分

とにかく、風が強く寒かったので、冬仕様に重ね着しました。

それと、満月だったので、月明かりで、ここまで登って来れましたが、
楽天で買ったヘッドライトは、登山開始後5分で光らなくなり、
サブのLEDペンライトで足元を照らして上がって来てます。
(満月の日で、晴れていなかったら、かなりヤバめでした。)

4時49分
わらじ館にて・・・

マジックアワー、、、きれいなのですが、
日の出まで30分ぐらい続くので、
砂走館に移動します。

5時1分
デジカメで・・・

まだ、日の出前、
かなり暗いので、シャッタースピードが遅くなってしまい。
手ぶれ写真多数でした。

5時7分
太陽の方角とはちょっとずれた方向
5時11分
トワイライトタイム
こちらは、スマホ
5時10分
5時11分
スマホにて
来るか?
5時15分
ご来光
 砂走館ですが

ご来光も見たし、帰ろうかな?
かなり疲れたし!!

な~んて思いました。

でも、山頂まで、標高差はあと700mぐらいしかないし、1時間ちょっとで登れるのかな?
そんな気持ちもあり、
下りるか登るか、気持ちが錯綜しましたね。

結局、しんどいけど、1時間ぐらいなら。という気持ちで
上を目指しました。

振り返れば、この景色だし・・・。

5時42分ごろ
雲海

でもでもでも、
全然、前に進まないんですよ。

渋滞しているわけでもないのに・・・。

ちょっと進んでは、休憩、ちょっと進んでは休憩、
そんな繰り返しが続きました。

6時間で登る予定が、
いつまで経っても、山頂が見えず・・・。

えぇぇぇ~の
8時過ぎ!!

やっとです。

8時19分
御殿場口の山頂
鳥居が見えました。

ほぼ、ほぼ、8時間での山頂ですよ。
標準タイムレベルですね。
(標準タイムって、50歳の人が歩くことを想定した時間らしいです。)

ナイトハイクで、UV対策してないから、
紫外線でめっちゃ皮膚がやられるんですよ。
だから露出最小で行動しました。

9時04分 火口付近で・・・自撮り
9時9分
剣ヶ峰で、自撮りの順番がきました
剣ヶ峰
3776m

日本で一番高い場所です。

9時39分
お鉢巡りの途中で自撮り
10時00時
お鉢巡りしてま~す。

お鉢巡りが終わったのが、
10時30分過ぎでした。

それから、御殿場口の山頂で、

軽食を摂って、

11時ごろかな?

下山を開始したと思います。
(ヤマレコだと、11時10分ぐらいまで、上にいたみたい。)

12時32分

わらじ館を出たあたりで、名残惜しい富士山で自撮り。
もう、紫外線で、目がしょぼしょぼしてますね。
サングラス持ってくればよかった!!

13時03分

ここから、大砂走です。 自撮り

大砂走 こんな感じです。
下から見上げたところ・・・

13時27分

何かが近づいてくる様子。

拡大すると
4人の集団
13時34分
大砂走 終わりのほう

また、誰か、走って来てますね。

帰りは、大石茶屋で、
300円のコカ・コーラ飲みました。
高いけど、一休みしたかったし・・・。

14時25分
第一駐車場
トレステ

下山完了

駐車場で、汗の処理やら、着替えをしている時に、
地元とのおっちゃん(85歳)に話しかけらて、
イロイロ話し込んでしまいましたね。

それと、
トレッキングシューズの中、
大砂走のせいで、
砂だらけになっているかと思いきや

ゲイターつけたから

なんと!!
石は一つもなく、
砂も入っている感じはなし。

それより、ザックや洋服、頭髪、
すべて砂だらけでした。

16時過ぎ、
思い出したように、
クルマを確認!!

来るときに、シカにアタックされた凹み

よく見ると、凹んでます。
気分は、もっと凹んでます。

結局のところ、
『キャビンハウス・ヤド』についたのは、夕方でした。
18時前ぐらい・・・。

その後、残った睡眠導入薬を飲んで、
8月31日は8時間ぐらい寝て、
9月1日は朝3時過ぎに起きました。

ツィッター見たり、時間を潰しましたが、
富士宮焼きそばの店が開く10時半まで待てないので、
荷物をまとめて朝7時過ぎにチェックアウト、、、出発。

またまた、またまた、
御殿場口に来ました。

お目当てはコレ

入山協力金の記念品

なんと、10周年記念の木札です。

裏側は、スタンプです。

これもらっておかないと、来た甲斐が半減ですよ。

第二駐車場
標高 1432mだって

昨日の、ログはこんな感じ

ヤマレコのログ

楽しい、富士登山だった、
初めてのナイトハイク、満月の御殿場ルートで良かった!!
振り返れば、見事な夜景、
その辺の樹林帯の山では味わえない感動ですよ。

また、来たい、
今からでも登りたい、
そんな感じで帰途につきました。

裏ヴィーナスへ写活♪♪♪

煮え切らない日々が続きてます♪♪♪

朝活してきました・・・。

家を出たのが朝5時ぐらい
裏ヴィーナスの終点はこんな塩梅

なにも見えん

とりあえず、GPVで、雲の動きを観察すると、
8時ぐらいには雲が消えるようナだったので、
2時間待って写活開始・・・

10連投でイキマス。

その1
その2
その3
その4
その5
その6
その7
その8
その9
その10

終わりぐらいに、雲、霧が晴れて、
雲海チックな背景もあったので、
まあまあとしたいところです。

65点ぐらい

ニッコウキスゲ♪♪♪

自分の誕生日の花は、
「黄色のユリ」 です。

「ユリ」と「ニッコウキスゲ」
かなり似てますよね!?

だから、
『ニッコウキスゲ』のファンでもあります。

朝から登った蓼科山の帰りに、
『ミルク専科 もうもう』に立ち寄りたかったのですが、
駐車場が満車で、
ミルクソフト待ちの行列もできていたので、
早々に撤退して、富士見高原に来ました。

こちらもほぼ満車

夕方にもかかわらず、駐車場が満車の理由は、

ニッコウキスゲ

こちらがお目当てなのかな?

ヴィーナスライン渋滞

ヴィーナスライン中に車が埋め尽くされているような状態でした。

いいねぇ~
蓼科山バックに

毎年、7/20頃が満開なので、

今年は、ちょっと早めにシーズンになりましたね。

朝活 白馬♪♪♪

なんか、天気良かったので、朝活しました♪♪♪

来たのはココ♪♪♪

白沢洞門

 

前とは、ちょっと違いますよ。

道路標識が映っているでしょ・・・。

強制発光のテクを見につけました♪♪♪

 

愛車も入れて激写

 

残念ながら、北アは、雲がかかってます。

これでも、朝6時に着いて、9時まで粘った成果です。

 

麓に下りて、

もう3枚激写♪♪♪

 

その1

 

 

その2

 

 

その3

 

結構晴れているのに、雲が邪魔でした~♪♪♪

 

今度は、唐松岳に登りにくるぞ~♪♪♪

ひさびさの 満かつ♪♪♪

今年は、寒いから止めようかな・・・。

なんて思ってましたが、

行きました♪♪♪

2023年3月7日
まんげつ~♪♪♪

本当は、3月6日の方が、空気が澄んでいたのですが、
翌日、出張で長距離運転が待っていたので、
出張が終わってから『満かつ』しました。

しかも、日中の気温は、16℃まであがり、夜も氷点下にならないぐらいでした。
(去年は、気温マイナス13℃とかで、秒殺の寒さの中で満かつしたので、懲り懲りだったんですけど)

21時過ぎに家を出て、21時半ぐらいから、1時間ぐらい粘りました。
どんどん空気が澄んできたので、本当は、10時30分スタートの方がよかったかも・・・。

去年の経験を活かして、
ISO感度 200
シャッター速度 15秒(Max値)からスタートです。

今回は、ホワイトバランスの塩梅を研究しました。
(自分で、カスタマイズできないので、プリセット値の塩梅です。)

まず、6水準比較

ホワイトバランス
Auto

ホワイトバランス
晴天
ホワイトバランス
曇り
ホワイトバランス
蛍光灯1
ホワイトバランス
蛍光灯2
ホワイトバランス
蛍光灯3

ホワイトバランス 電球色 というプリセットもありましたが、
どうせ、赤味が強くなるだろうという気配があったのでそれは試しませんでした。

月光は、蛍光灯2が一番近いホワイトバランスだせそうなので、
その設定で、愛車も入れてみました

愛車と北ア
F値 3.6
愛車と北ア
F値 4.0
愛車と北ア
F値 4.5

F4.5だと、クルマは見えないですね。(ブラックボディーです)

F3.6だと、昼間ですか? というぐらいに明るいですが、
クルマは見えずらい。

ボディーカラーが白だと、間違いなく写りそうです。

結論、
 ISO 200
 シャッタースピード 15秒
 ホワイトバランス 蛍光灯2
 F値 4.0

これが、満かつの理想設定です。