通勤カーとして、
昨年購入した　スズキ　バレーノ
丸１年経ってから、
最初の給油をしたので、
１年間の燃費を計算してみました。
最初の満タン給油からの　走行距離 14,310km
本日の満タンまでの給油総量　767.96Litter
燃費＝　18.63 km/ Litter
となりました。
給油毎の燃費は、下の表になります。

車の燃費計は、全部記録してなかったので、抜けがあります。
実測燃費が、満タン法による燃費です。
給油29回のうち、5回はハイオク入れてます。

秋も深まってきたので、
御嶽山に行ってきました♪♪♪
過去に、紅葉を見る目的で、九蔵峠や、開田高原は、
何度も足を運んでいるので、
今回は、王滝村の方へ行きました♪♪♪
おんたけ２２４０スキー場の方へ進みましたが、
朝霧で紅葉は見えず、
王滝口まで来たところ、
ちょっとずつ晴れてきたような・・・。

上：写真　王滝口からみた御嶽山
王滝口は、標高２,１６０ｍ、ちょっと歩けば山頂。
といっても、９合目避難小屋から先は、入山規制があって、
山頂には行けないんですよね。
とはいっても、午前７時から１６時までは、
９合目避難小屋まで入山可能ということで、
とりえず、登山計画書を提出して、登ってみました♪♪♪
９時半に歩き始めて、１１時４０分に９合目避難小屋に着きました♪♪♪
高層の雲はありますが、太陽の光もちらほら！！

上：写真　登っている途中で登山口方面を見下ろしたところ

上：写真　９合目避難小屋からのパノラマ写真
山頂は、目と鼻の先で、頂上山荘は手に取るように見えます。

上：写真　頂上方面（本当の山頂、剣が峰は見えないですよぉ）
頂上山荘には人が立ってます。

上：写真　頂上山荘　拡大
中央アルプスはもちろんのこと、
南アルプスや、富士山も見えました♪♪♪

上：写真　北岳と思ってましたが、甲斐駒ヶ岳でしょう。（2019/10/27訂正）

上：写真　富士山
最後に自撮りして、戻ってきたら、１４時半くらいだったかな！？

上：写真　自撮り
行き違う人も１０人居たか、居ないか、
王滝口からは、頂上に行けないからか、人気無いみたいです。
残念♪♪♪
この時期の山の空気は大変冷たいです。
太陽の光を浴びると、半袖一枚になりたいぐらい暑いのですが、
風が吹くと一気に汗が冷めて、体が凍り付きます。
１０月下旬は、素人は山に行くものではないという、
教訓を得ました♪♪♪

歳とともに、自分がやったイベントを忘れないように、
ずっと、さくらのブログを書いているのですが、
そもそも、ブログを書くために、
さくらに課金している訳ではなく、
本当は、ホームページを作る為だったんですよねぇ♪♪♪
2000年頃（ＡＤＳＬが始まった頃）から、2015年ぐらいまでは、
プロバイダＤｉｏｎ のサービスで、ホームページ作っていたのですが、
2008年に光回線へ移行するときに、別のプロバイダ契約も開始していて、
その後、モデム接続用としてプロバイダＤｉｏｎも残していたわけで、
最終的に、ホームページを移設するつもりで、
Ｄｉｏｎを切って、さくらの契約となった訳です。
ずっと放置していた、ホームページ作成を、
今日から、取り掛かることにしました。
ぼちぼち、作っていきますよ。
はしやん.どっとこむ！

今年も、
エアコンクリーニングの季節が来ました♪♪♪
エアコンのカビはこんな状態！！

ちょっとピントぼけてますが・・・。
こいつの出番です。

くうきれい♪♪♪
溶けたカビはこんな感じ！！

拡大すると、

茶色の水が、カビなんですかね？
クリーニング後のファンの写真を撮り忘れましたが、
カビがまったく無くなった訳じゃないです。
７割ぐらい残っているかもね・・・。
エアコンを６年使っても、カビ臭いにおいがしないので、
そこそこ、クリーニングの効果はあるのかと。。。