久々、バレーノくんに投資ました♪♪♪
なんちゃってチューニングの
テール部のみのマフラーです。
純正の鉄マフラーも、いい音出しているんですけどね。
個人的に、純正鉄マフラーで、評価できる音を出しているのは、
アルテッツァ以来の出来だと思ってますぅ。
でも、サスの見てくれと乾いた響きには敵わんかな！？
（今回は、テール部だけなので、音の方は期待薄かも♪♪♪）
昨晩納品されたのがこれ

柿本改（KAKIMOTO RACING）
GTbox 06&S (ＧＴｂｏｘ　０６＆Ｓ)
クルマの前で記念撮影♪♪♪

開封して撮影♪♪♪

悲しいかな、テール部だけ・・・。
お金があっても、フロントパイプ、触媒は変えれない。
なぜなら、既製品が販売されてないから。
流石に、１．０Ｌターボじゃ、マフラー交換によるパワーアップも知れてるので、
ワンオフとかで、作ってもらう気にはなれんし。
でもでもでも、

パイプエンドに、焼きが入ってカッコウィ～♪♪♪
付属品には、なんと、

ガスケットと、ボルト＆ナット、ハンガーゴム付きです。
もう、ＤＩＹでつける為のセットが付いています。
柿本さん、やさすぃ～♪♪♪
加えて、ステッカーも付属です。

一昨年、他社のマフラー買った時は、
商品にステッカーは付属でなかったっすぅ。
寒いので、取付はいつになるか分からんところ・・・。
９月に注文して、２か月半ぐらいかかりました。
マイナーな車に、マフラー売ってくれたＹａｔｏｈさん、
作ってくれたＫａｋｉｍｏｔｏさんに感謝！！

新車購入時に、予算を確保しておいた
クルマいじりの枠も殆どなくなってきました。
今回は、スカッフプレートの取り付け♪♪♪
　ＢＲＩＧＨＴＺさんのものを楽天で狙っていたのですが、
　さあ、購入するぞと思って、みんカラを覗いたら、
　十中八九、サムライさんのものを付けていたので、
　気持ちは多数派に流されてしまい
　サムライさんのスカッフプレートを購入♪♪♪

　すべてのドア分があるので、４ｐｃｓですぅ～。
　金属光沢輝くシルバーです。
　（プライマーとマスキングテープまで付いてました・・・。やさすぃ～。
　　両面テープで貼り付けるだけなので、個人的には使いませんが。）
　キズ物がアウトレット価格で販売されていたので、
　そちらを購入♪♪♪
　（たいがいのキズなら、研磨とかで直せるのかと思った次第で・・・。）
　ぱっと見て、どれがキズが分からなかったので、
　とりあえず、装着♪♪♪
　まずは、１列目の運転席側・・・・、ビフォー（下）

　１列目の運転席側・・・・、アフター（下）

１列目の助手席側・・・、ビフォー（下）

１列目の助手席側・・・、アフター（下）

そして、２列目の助手席側・・・、（下）

　ステップエリアまでの一体型カーフロアマット取り付けちゃったので、
　本日は取り付けず・・・。
２列目の運転席側・・・、（下）

　こちらも、ステップエリアまでの一体型カーフロアマット取り付けちゃったので、
　本日は取り付けず・・・。
リアのスピーカー交換時に、
リアのスカッフプレート位置を
取り外す必要あるかもしれないので、
しばらくは、カーフロアマット仕様にして置く予定・・・。
（来年の春ぐらいまで・・・）

先の投稿で、掲載忘れ♪♪♪

ＲＣＡケーブルは、
モンスターケーブル（ＭＯＮＳＴＥＲ ＣＡＢＬＥ）使用。
安いので満足♪♪♪
価格的に、この上だと、オーディオテクニカ製になります。

やっと、半人前になったソリオくん♪♪♪
これからは、システムアップが必要な時期です。
折角のメインユニットを活かすべく、
サブウーファー取り付け♪♪♪
購入したのは、これ！！

ケンウッドの KSC-SW11　（ＫＳＣ－ＳＷ１１）
現行の市販品で、いっちゃん安いやつ。
本当のところ、通勤カーに入れているのと同じ
アルパインの　ＳＷＥ－１０８０を入れたかったのですが、
助手席の下に入らないので断念♪♪♪
無いよりマシというレベルで選んでます。
中身の確認！！

バッ直はあるんですが、ギボシ端子でした♪♪♪
家に圧着のクワガタ端子があったので、
辛うじてホームセンター行かずに済みましたが・・・。
（ギボシじゃなくて、バッテリーに接続可能な形にして欲しいです。
　配線のみとクワガタ端子とか。）
バッ直の引き込みだけ新しい試みをしたので書きます。
ボンネット側から見たグロメットの場所、（下：写真①）

赤丸のところ３か所がグロメットの場所です。
左上の小さい所は使われてないので、使いたかったのですが、
メーターの後ろ側あたりで、車内側の引き込みが大変そうなので諦めました。
写真①の中央下のグロメットは助手席の足元、グローブボックス下に出てきます。

車内側のグローブボックス下の写真、赤丸が想定される引き込み場所。
写真①の右上は、グローブボックスの左横に出てきます。

上の写真は車内側から見たグローブボックス左横の配線で、赤丸が想定される引き込み場所。
エアコンのフィルターの場所の左側あたりです。
既にある配線を可能な限り傷つけたくないのと、
車内の取り出しが容易という理由で、
グローブボックス下（助手席の足元）から引き込むことにしました。
いつも、躊躇するグロメットの穴あけ・・・

最初に、キリで穴あけしてから配線を通すのが最も傷口最小という、
過去の経験をもとにキリで穴を開けたのですが・・・。
引き込む配線もギボシがデカいと穴が広がるので、
一旦、配線だけにします・・・。

折角、付いている端子ですが、
ギボシは切り落とし♪♪♪。（赤のところで切断）
それで、これが今回のミソ♪♪♪

配線に３箇所、熱収縮チューブでダンゴをつくりました。
上の写真の配線において、左側が車内、右側がボンネット内になります。
赤点線のところにグロメットがくると、
左側のダンゴは、グロメットにできる穴の隙間を最小にするダンゴ。
中央と右側のダンゴは、配線が雨に濡れた時に、雨水が下に落下する機能を持たせたダンゴです。
写真はここまですが、配線をグロメットに引き込んだら、
キリで開けた穴がｃｍ級の大きさに広がってしまいました・・・。
折角の創意工夫が、儚くも意味をなさなくなった瞬間でした。
ではでは・・・。

２年前に購入した　バレーノ
ドラレコ不調につき
マイクロＳＤカードを交換の備忘録です。

ＴＯＳＨＢＡの　１６ＧＢです。
正しくは、ｍｉｃｒｏＳＤＨＣ（microSDHC）カードね。
Ｃｌａｓｓ１０、ＵＨＳ－Ｉ
ドラレコは、パイオニアのＮＤ－ＤＶＲ１です。
サイバーナビと連動できて、
フロントガラスに貼り付けるのはカメラ単体のみで小さい、
気に入っているので、復活してほすぃ～です。