GWも始まったころ
それは、4月29日のこと
ZC33S (33さん)に、スロットルコントローラーを取り付けました。
数あるスロコンのうち、
買うたのはコレ
PIVOT(ピボト)
スロコン(スロットルコントローラー) 3DRIVE EVO 3DE
車種別ハーネス(TH-2C)セット
17,820円
2022年12月25日に注文して購入しておりました。
33さんの 納車が、2023年の3月だから、待ちきれなくて買ったやつですね!!
んでんでんで、
取り付け前の感触を掴むまで、
待っていたのですが、
慣らし運転もやっと終わり、
寒い冬が来たので、
2年目の今ごろ取り付けです。
開封後!!
嫌な予感!!
取り付けが簡単なことは分かっていたのですが、
電源も取らなくて良い!! 取り付け、かなり簡単です。
初期設定も終わり、エンジンをかけたところ
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ん?
エンジンチェックランプがついて、『ESPシステム異常』だって
見たことない、エラーなんですけど・・・
ネット調べても、同じエラーなし、
みんからのQ&Aや、
ツィッターも駆使して、情報集めたけど、
みなさん、正常に取り付けてられるようで・・・。
っつ~ことで、PIVOTさん問い合わせ、、、(買うてから1年以上経ってるので、保証が聞くか分らんけど)
とりあえず、取り付け方のアドバイスは受けたけど、
再現するようなので、モノが正常に動くか、確認してもらうことにしました。
(ちなみに、エンジンチェックランプとかついてましたが、正常には動いてました。走行可能です。)
2日後・・・
ハーネスに接触不良あったかもしれないとのこので
修正したものを送ってもらいました。
(一応、これまで未使用だったので、キレイな箱も、商品と一緒に預けておきました。)
んで、んで、んで、
5月6日、山活も無いので、再取り付け実施。
緊張のエンジンスタート
やった~♪♪♪
レスポンスモードにしました。
(ワイヤー的なレスポンスが得られるらしい)
乗った感触は、
前より乗れてるかな? ちょっとだけ、そんな感じがありました。
ちょっとだけね。
個人的には、走っている時より、
アイドリングの時の最初の踏み込みがラグイから、
そこを敏感にしたいのですが、
その点は、あまり変わった感じがなかったな!?
良い買い物だったと思うよ!!
ありがと、PIVOTさん♪♪♪