お手軽タンドリーチキン♪♪♪

最近、肉にシーズニングをまぶして
焼くだけで簡単調理ができるものがありますね。

タンドリーチキンも例外なくあります。

S&B 
タンドリーチキン 
シーズニング
肉にまぶしてなじませる
焼いたらできあがり

レミさんの、食べればシリーズみたいですね。
結構いいです。

今日、昼めし、晩飯♪♪♪

めっちゃ雨

滝雨の一日でしたね♪♪♪

滝雨

お昼は、玉子サンドにしました

挟んではないけど・・・
玉子サンド

夜は時間があったので、
コレ

チリコンカン
作りました~♪♪♪

超簡単です。

具材を炒めて煮る
水分を飛ばす

完成形
パンに載せて食べました

うまかっぱ~♪♪♪

33San スカッフプレート装着♪♪♪

ZC33Sの
33sanに
スカッフプレート取り付けました♪♪♪

買うたのはコレ

スカッフプレート
サイドシルスカッフ
4290円(中華製)

一応、ステンレス製です。

梱包を出すと
こんな感じ

粘着力がイマイチの両面テープが付いているので、
そのまま貼りつけます。

とか言っても、
貼りつけ部の油分は取り除きますよ。

まずはビフォー

助手席側の後席側

でアフター

助手席側の後席側

反対側も
ビフォー

運転席側の後席側

で、アフター

運転席側の後席側

次は、前側です。
ビフォー

助手席側

で、アフター

助手席側

最後、運転席のところ
ビフォー

運転席側

で、アフター

運転席

で、取り付け前後の比較は終わりですが、
取り付けた感想!!

つけなくても良かったな!!

とか、思ってます。

今回購入した商品 アマゾン

今回購入した商品 楽天

松本ナンバー♪♪♪

2025年ぐらいに、
ご当地ナンバープレートができるとか・・・。
噂を聞いたので、
その前に、希望ナンバープレートの申請してきました。

たしか、GW前に、
番号の予約を申請して、
お金を支払いました・・・。

結局、GW後に、実際の交換作業ができることに

で、来ました。

こちらです
松本自動車検査登録事務所

そうそう、
となりの建物で予約証かなんかを発行してもらってから
こちらに来ました。

ナンバープレート外し

ナンバープレートを外しにかかったら
六角ネジに変えていたことに気が付いて
マジ、汗りました。

クルマの中を、くまなく探したら、
六角あったから救われました。

うしろの封印は外して良いって、
言われたものの、
ニッパ―なかったら、
絶対、外せへんかったわ~

リア

で、こちらに

先の予約証をくれたところです

新しいナンバープレート付けて

パシャリ

封印って、結構、取り付けは簡単なのね・・・

33さん スロコン取り付け♪♪♪ てみた的な・・・ 4月29日からの続き

GWも始まったころ

それは、4月29日のこと

ZC33S (33さん)に、スロットルコントローラーを取り付けました。

数あるスロコンのうち、
買うたのはコレ

Pivot スロコン
3-drive EVO 3DE

PIVOT(ピボト)
スロコン(スロットルコントローラー) 3DRIVE EVO 3DE
車種別ハーネス(TH-2C)セット
17,820円
2022年12月25日に注文して購入しておりました。

33さんの 納車が、2023年の3月だから、待ちきれなくて買ったやつですね!!

んでんでんで、

取り付け前の感触を掴むまで、

待っていたのですが、

慣らし運転もやっと終わり、

寒い冬が来たので、

2年目の今ごろ取り付けです。

開封後!!

当たり前やけど、
保証期間は1年だった~

嫌な予感!!

取り付けが簡単なことは分かっていたのですが、

電源も取らなくて良い!! 取り付け、かなり簡単です。

初期設定も終わり、エンジンをかけたところ



ん?

ESPシステム異常??

エンジンチェックランプがついて、『ESPシステム異常』だって

見たことない、エラーなんですけど・・・

ネット調べても、同じエラーなし、
みんからのQ&Aや、
ツィッターも駆使して、情報集めたけど、
みなさん、正常に取り付けてられるようで・・・。

っつ~ことで、PIVOTさん問い合わせ、、、(買うてから1年以上経ってるので、保証が聞くか分らんけど)

とりあえず、取り付け方のアドバイスは受けたけど、

再現するようなので、モノが正常に動くか、確認してもらうことにしました。

(ちなみに、エンジンチェックランプとかついてましたが、正常には動いてました。走行可能です。)

2日後・・・

ハーネスに接触不良あったかもしれないとのこので

修正したものを送ってもらいました。

Pivotさんから直で贈り物!!
こちらから送った箱にちゃんと入れてくれとる

(一応、これまで未使用だったので、キレイな箱も、商品と一緒に預けておきました。)

んで、んで、んで、

5月6日、山活も無いので、再取り付け実施。

緊張のエンジンスタート

いつもの
インフォメーションディスプレイ

やった~♪♪♪

レスポンスモードにしました。
(ワイヤー的なレスポンスが得られるらしい)

R.4
は、レスポンスモード 1~5の”4”です。

乗った感触は、

前より乗れてるかな? ちょっとだけ、そんな感じがありました。

ちょっとだけね。

個人的には、走っている時より、
アイドリングの時の最初の踏み込みがラグイから、
そこを敏感にしたいのですが、
その点は、あまり変わった感じがなかったな!?

良い買い物だったと思うよ!!

ありがと、PIVOTさん♪♪♪