33San オイル交換からの サク活♪♪♪

半年ぶりに
オイル交換に行ってきました。
走行距離は、
なんと、まだ3000kmぐらい。

春のオイル交換は、2,400km台だったと思うけど、
半年たったら、オイルの酸化が進むので交換です。

千曲のDで交換
オイルのみ交換

3000円未満でした。

商談会のイベントをやっていて、
スイーツとタイ風ヤキソバを戴く。

千曲のワタハンで
ワタピー購入♪♪♪

記念写真撮影

ワタぴー

愛車とわたくま

ワタピーは、犬じゃなくてクマなんですよ。

駐車場でプリンたべる

Dで戴いたスイーツはプリンです。

そのままサク活へ・・・

途中で買い物!!

ロビニアさんで、いつものリングチョコ買いました。
これ、チョコレート界のキング菓子!!

で、
着いたのはココ

レッドロックス
(カフェは付かない)

Red Rocks 気になってました。
長野県で唯一、フィリーチーズステーキを提供する店だからね。

もちろん、
フィリーチーズステーキ
オーダー
ちょっと、思ったボリュームより小さいかな。

お~、味は、僕が知っている味じゃない。
僕もフィリーチーズステーキサンド作るけど、
こんな味じゃないな・・・。

こういう流派もあるんだな。

ちょっと、ベイシアに寄り道

佐久と言えばベイシア

松本近辺のスーパーには売ってない
小宮山製菓のアーモンドカナッペを探しに来たのですが、
やっぱり、なかった・・・。
(大昔のツィートでは、こちらで購入した人が居たのです。)

復路、
帰りは、ヴィーナスラインに向かいました・・・。

牛乳専科 もうもう
の ソフトクリーム

ガスガスで、ヴィーナスラインのドライブは、いまいちだった~。

ドライブ中、Dでもらったタイ風やきそばが、
シートから落下し、
社内の床にぶちまかれてしまいました。

家に帰って、容器から飛び散った分を掃除。
容器内に残った分を、皿に入れて食べました。

タイ風やきそば
リベイク

タイ風だけあって、
日本のやきそばとは全然違う。

今度、日本のやきそばを食べよう!!

33San スカッフプレート装着♪♪♪

ZC33Sの
33sanに
スカッフプレート取り付けました♪♪♪

買うたのはコレ

スカッフプレート
サイドシルスカッフ
4290円(中華製)

一応、ステンレス製です。

梱包を出すと
こんな感じ

粘着力がイマイチの両面テープが付いているので、
そのまま貼りつけます。

とか言っても、
貼りつけ部の油分は取り除きますよ。

まずはビフォー

助手席側の後席側

でアフター

助手席側の後席側

反対側も
ビフォー

運転席側の後席側

で、アフター

運転席側の後席側

次は、前側です。
ビフォー

助手席側

で、アフター

助手席側

最後、運転席のところ
ビフォー

運転席側

で、アフター

運転席

で、取り付け前後の比較は終わりですが、
取り付けた感想!!

つけなくても良かったな!!

とか、思ってます。

今回購入した商品 アマゾン

今回購入した商品 楽天

自動車税の時期♪♪♪

来ました

通知書!!

長野県 税金

2台で6万円!!

楽天銀行のペイジーで払おうと思ったのですが、

いくら探しても、見つからず・・・。

長野県の地元銀行から払い込みました。

そういうもんなんや・・・。

33さん スロコン取り付け♪♪♪ てみた的な・・・ 4月29日からの続き

GWも始まったころ

それは、4月29日のこと

ZC33S (33さん)に、スロットルコントローラーを取り付けました。

数あるスロコンのうち、
買うたのはコレ

Pivot スロコン
3-drive EVO 3DE

PIVOT(ピボト)
スロコン(スロットルコントローラー) 3DRIVE EVO 3DE
車種別ハーネス(TH-2C)セット
17,820円
2022年12月25日に注文して購入しておりました。

33さんの 納車が、2023年の3月だから、待ちきれなくて買ったやつですね!!

んでんでんで、

取り付け前の感触を掴むまで、

待っていたのですが、

慣らし運転もやっと終わり、

寒い冬が来たので、

2年目の今ごろ取り付けです。

開封後!!

当たり前やけど、
保証期間は1年だった~

嫌な予感!!

取り付けが簡単なことは分かっていたのですが、

電源も取らなくて良い!! 取り付け、かなり簡単です。

初期設定も終わり、エンジンをかけたところ



ん?

ESPシステム異常??

エンジンチェックランプがついて、『ESPシステム異常』だって

見たことない、エラーなんですけど・・・

ネット調べても、同じエラーなし、
みんからのQ&Aや、
ツィッターも駆使して、情報集めたけど、
みなさん、正常に取り付けてられるようで・・・。

っつ~ことで、PIVOTさん問い合わせ、、、(買うてから1年以上経ってるので、保証が聞くか分らんけど)

とりあえず、取り付け方のアドバイスは受けたけど、

再現するようなので、モノが正常に動くか、確認してもらうことにしました。

(ちなみに、エンジンチェックランプとかついてましたが、正常には動いてました。走行可能です。)

2日後・・・

ハーネスに接触不良あったかもしれないとのこので

修正したものを送ってもらいました。

Pivotさんから直で贈り物!!
こちらから送った箱にちゃんと入れてくれとる

(一応、これまで未使用だったので、キレイな箱も、商品と一緒に預けておきました。)

んで、んで、んで、

5月6日、山活も無いので、再取り付け実施。

緊張のエンジンスタート

いつもの
インフォメーションディスプレイ

やった~♪♪♪

レスポンスモードにしました。
(ワイヤー的なレスポンスが得られるらしい)

R.4
は、レスポンスモード 1~5の”4”です。

乗った感触は、

前より乗れてるかな? ちょっとだけ、そんな感じがありました。

ちょっとだけね。

個人的には、走っている時より、
アイドリングの時の最初の踏み込みがラグイから、
そこを敏感にしたいのですが、
その点は、あまり変わった感じがなかったな!?

良い買い物だったと思うよ!!

ありがと、PIVOTさん♪♪♪