33San タイヤ交換 記録♪♪♪

33Sanに
スタッドレスは不要と思ってましたが
この前、やっすいスタッドレスタイヤ買うたので
交換しました。

これで、車検に行ける♪♪♪

その1
その2
その3
その4

なんとなく4枚の写真を載せて
最後にこれ♪♪♪

RUST PROOF
錆止め、サスのネジ部に塗布しました

ZC33S スタッドレスタイヤ 格安 おススメ ICE X♪♪♪

今年は

車検イヤーのZC33S (33San)

まもなく車検なので、冬タイヤ買いました

買ったのはコレ

GRIPMAX
Grip
ICE X

実店舗あたりだと
フジコーポ―レーションで売ってるみたいですが、
ネット買いました♪♪♪

なんと、4本で
3.6万円弱

ポイントもついたので、もっと安い筈

取付は、近所の丸山自動車にお願いしました。
4本 8千円 (バルブは持ち込み)
いつも、格安工賃ありがとう!!

M+Sマーク
スノーフレークマーク
ついてます
2025年27週目製造
サイズは、
205/45R17

純正タイヤより、一回り大きくしました。
本当は、二回り大きくして、215/45R17にしたかったのですが、
車検対応にするために、
ギリは止めておきました。

今回履かせた感じだと、
まだ、5mmぐらいの余裕ありそ~

3シーズン使ったら、215/45R17にするかも、しないかも

あっ、このタイヤ、リムガードはないですよ

MR52S タイヤ交換♪♪♪

ハスラーのタイヤ交換しました。

もち、サマータイヤからスタッドレスへ交換です。

こんな早い時期に交換するの初めて・・・

昔は、1回雪が降ってから交換。という自分のルールがあったので!!

新旧タイヤ比較

交換するのは、ソリオに付けていたタイヤです。

見た目大きさ違うよね

ソリオの時に、大き目の付けてたので、なおさら大きくみえるぅ~

トレッド幅の違い

サイズはコレ♪♪♪

175/65R15
です。

サマータイヤは
165/60R15 で、直径579mm

スタッドレスは 直径608mm だから、3㎝ぐらい大きいのか・・・

2020年46週製造

5年前のタイヤ♪♪♪
でも使ったのは2シーズンぐらいじゃないかな?
あと、2シーズンは行ける筈

クリアランスチェック①
クリアランスチェック②
クリアランスチェック③
クリアランスチェック④
クリアランスチェック⑤
クリアランスチェック⑥
ハミタイチェック①
ハミタイチェック②
ハミタイチェック③
ハミタイチェック④

ハンドル切った時も、大丈夫そうだったので、
All OK

これで、雪が降っても安心♪♪♪

タイヤ交換、プラグ交換、備忘録♪♪♪

ちょっと、早いですが、
WB42S (バレーノ君)の
タイヤ交換実施しました。
(ついでに1年点検もやってもらってます。)

スイフト 33SANのタイヤ(1000kmもつかってないやつ)を
外して、WB42Sに組み替えてもらいました。

バルブは、
Wedsで新品を買うと高いので、
ゴムパッキンだけ持ち込んで使いまわしです。
(金属バルブは、パッキンだけ変えれば、使いまわしOKです。)

持ち込んだゴムパッキンは、コレ♪♪♪

KYO-EI 協永産業 エアーバルブ
インサイドタイプ用 ゴムパッキン
(ホイール4本 分 8個)
G1 バルブパッキン ゴムバルブ
¥980 (楽天にて)
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【内訳】
数量    【8個セット】 
タイプ   【インサイドバルブ用】
サイズ   【外径:約15mm/内径:約7.5mm
       全体の高さ:約5.5mm/ツバ部分高さ:約4mm】
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ついでに、プラグ交換も持ち込みでお願いしました。

持ち込んだのは、今まで使っていたのと同じ

DENSO イリジウムタフ VXUH22I 3本セット
¥3,234

です。

今、ODDメーター 85,000kmぐらい

次のプラグ交換は、13万キロぐらいか・・・。
買い替えてるかな?

タイヤは、6年間、良く使えたわい。
ヒビがなければ、溝的にはもっとイケた。

そろそろ、
エアフィルターも交換しないとな。

WB42S スタッドレスタイヤへ交換♪♪♪

通勤カー♪♪♪

冬タイヤにしました♪♪♪

交換!!
6シーズン目?7シーズン目?

5年目の車検が終わったから
6シーズン目のスタッドレスタイヤかな?

来年まで、使えて欲しい。

って、

外した夏タイヤのホイール

DIYガラスコーティングのおかげ

水弾いてます。

クリスタルプロセス
DIY ガラスコートです。

水をはじいてます
その2

クリスタルプロセスです。