諏訪湖ドライブ♪♪♪

お彼岸の3連休、
諏訪湖あたり散策してみました♪♪♪

風が強くて、
風が冷たくて、
あまり楽しくなかったです。

諏訪湖で自撮り

諏訪湖が一望できる場所に行ってみました♪♪♪

立石公園

通りすがりのカップルが「夜の方が綺麗だね~♪♪♪」
って、言っていたので、夜の方が絶景かもしんない。

気合が入らない自撮り

まだ、山は冬季通行止めなので、
湖に来てみたものの、
3月はドライブシーズンではないな!!
と、ただただ思うばかりでした。

ソリオ オイル交換 備忘録♪♪♪

ソリオ MA26S 走行距離14,836km(オドメーター)
 4回目のオイル交換に行って来ました♪♪♪
  (前回3回目は、2021/8/29 9570km)

今回は、フィルター(オイルエレメント)交換無しなので
3L缶からチョイス。

全合成にしようかな?
なんて思いながら・・・

Mobile super K-concept
4180円

やっぱり、ソリオだし、
安い部分合成にしました♪♪♪

Castrol Magnatec
3780円

YHに来ると、
毎回、フラッシングしろってセールスうざいわ・・・
無視、無視♪♪♪

ソリオ MA26S タイヤ交換♪♪♪

今日は、暖かかったので、
ソリオ君に冬タイヤを履かせました・・・♪♪♪

取り付けるのは、コレ♪♪♪

ダンロップ WINTER MAXX 02
2シーズン目

サイズは、175/65R15 84Q
ホイルは、ブリジストン エコフォルムCRS161
 15インチ 5.5J オフセット+42

取り付け後、

こんな感じ・・・♪♪♪

ローダウンしてないので、
フェンダーとタイヤのクリアランスわぁ~

指3~4本

15インチの65なので、大きな隙間の違和感なし・・・

外した夏タイヤは、
洗って、タイヤコートして、来春まで倉庫で眠らせます。

夏タイヤ
夏タイヤ

デリカの時に比べたら、
めっちゃタイヤが軽くなったので、
ちょっとは作業が楽になりましたが、
大なり小なり腰は痛くなりますね~♪♪♪

リンク:去年のタイヤ交換
リンク:春の夏タイヤ交換

ソリオ MA26S ヘッドライト コート やり直し♪♪♪

昨年の10月に新車で買ったソリオ MA26S!!

ヘッドライトの黄ばみ対策に、
ウレタンクリアを吹いたのですが、
真冬の寒さに失敗♪♪♪

リンク:新車のヘッドライトにウレタンクリア♪♪♪

そうは言っても、すぐやり直すのは面倒だったので、
失敗したウレタンクリアを表面だけ研磨して、
今まで我慢してました♪♪♪

気候も良くなってきたところで、
再コートを検討しました・・・

新規で購入したもの

超精密研磨フィルム#2000
三共理化学製 FUJISTAR
いつものやつです

ほかの番手も準備 (耐水ペーパーは在庫が豊富なので買ってません)

#2000,#4000,#6000

液体のコンパウンドも購入(結局のところ使ってません)

99工房 液体コンパウンド
トライアルセット 193

で、再研磨前のヘッドライトの状態はこんな感じっす。

真ん中より下の方の白濁
前回の研磨のスジです

一応、養生したあと(下)、ヘッドライトの状態は再研磨前です。

再研磨前
下側の白濁が研磨のスジ

助手席側のヘッドライトを、
耐水ペーパー#2000⇒精密研磨#2000⇒精密研磨#4000と磨いた後が
下の写真ですが・・・

精密研磨フィルム#4000仕上げ(味見)

綺麗になったようですが、
まだ、前のウレタンが残っているんですよ。
ということで、作業初日(2021/09/18)は満足しないで終わり・・・

作業2日目、運転席側も同様にやってみましたが、
前のウレタンが100%とれないので、満足しないで終わり・・・

作業3日目(連休の最終日)、
#2000の耐水ペーパー作業からやり直すことにしました。

耐水ペーパー#2000で
ウレタン全部剥がした状態 助手席側

耐水ペーパー#2000で
ウレタン剥がした状態(助手席側)

ヘッドライトの樹脂まで削りました・・・
その後、精密研磨フィルムで#2000⇒#4000⇒#6000で研磨して、
ボディー用の液体コンパウンドで研磨(0.5μmのアルミナ)
液体コンパウンドは、今回購入したものでは無く、家にあったものです。
この時点が、もっともクリアの状態です。(下)

0.5μmのアルミナで
ポリッシュ後(助手席側)

助手席側
液体コンパウンドで
ポリッシュ後

運転席側も同様に耐水ペーパー#2000で、ウレタンを剥るところからやり直しです。

耐水ペーパー#2000で
研磨後(運転席側)

精密研磨フィルム#2000で
研磨後(運転席側)
精密研磨フィルム#2000で
研磨後(運転席側)
精密研磨フィルム#4000で
研磨後(運転席側)
液体コンパウンドで
ポリッシュ後(運転席側)
液体コンパウンドで
ポリッシュ後(運転席側)

そして、ウレタンクリアスプレーの登場

ウレタンクリア スプレー

缶を温めて運転席側から吹き付け

運転席側の状態わぁ~

イイ感じにできました
運転席側

助手席側を吹くときは、缶の温度が下がっていましたが、
連続で吹き付け~ (勢いがちょっとないぞ~)

助手席側、ムムム~♪♪♪

運転席側の状態、別アングル(下)

運転席側は斜めから見ても、
それなりに平坦

助手席側の状態、別アングル(下)

助手席側は、ちょっと、
平坦度が鏡面じゃないですぅ~

助手席側、許容範囲ということにしました

これで2025年までは、黄ばまない筈・・・・♪♪♪

デリカD:5の時は、
2016年5月に研磨して、2020年10月まで、
黄ばまなかった実績があるから~♪♪♪

リンク:デリカの時(この時は上手く吹けたな)

ちなみに、デミオ DY5Wの時は、
黄ばまなかったけど、3年半で剥がれました。(研磨後が鏡面過ぎて密着力が弱かったのかも・・・)
リンク:デミオ DY5W この時も上手く吹けたな

ソリオ 腰痛対策♪♪♪

ソリオ(MA26S)の運転席、
ちょっと座面が長いので、
猫背になりがち、
長時間ドライブすると腰が痛いので、
ランバーサポート 買ってみました♪♪♪

買ったのは、コレ♪♪♪

楽天で購入
ランバーサポート 2480円

椅子に取り付けるゴムが短かったので、
自分で裁縫して、長いゴムを取り付けました!!

設置イメージ!!

ウレタンが柔らかくて、
深く座ると、潰れちゃいました・・・♪♪♪

350㎞(10時間)の試走では、腰が痛くなりました!!
残念