GWも始まったころ

それは、4月29日のこと

ZC33S　（３３さん）に、スロットルコントローラーを取り付けました。

数あるスロコンのうち、
買うたのはコレ

PIVOT(ピボト)
スロコン（スロットルコントローラー） 3DRIVE EVO 3DE
車種別ハーネス（TH-2C）セット
17,820円
2022年12月25日に注文して購入しておりました。

33さんの　納車が、2023年の3月だから、待ちきれなくて買ったやつですね！！

んでんでんで、

取り付け前の感触を掴むまで、

待っていたのですが、

慣らし運転もやっと終わり、

寒い冬が来たので、

2年目の今ごろ取り付けです。

開封後！！

嫌な予感！！

取り付けが簡単なことは分かっていたのですが、

電源も取らなくて良い！！　取り付け、かなり簡単です。

初期設定も終わり、エンジンをかけたところ

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・
・

ん？

エンジンチェックランプがついて、『ESPシステム異常』だって

見たことない、エラーなんですけど・・・

ネット調べても、同じエラーなし、
みんからのQ＆Aや、
ツィッターも駆使して、情報集めたけど、
みなさん、正常に取り付けてられるようで・・・。

っつ～ことで、PIVOTさん問い合わせ、、、（買うてから1年以上経ってるので、保証が聞くか分らんけど）

とりあえず、取り付け方のアドバイスは受けたけど、

再現するようなので、モノが正常に動くか、確認してもらうことにしました。

（ちなみに、エンジンチェックランプとかついてましたが、正常には動いてました。走行可能です。）

2日後・・・

ハーネスに接触不良あったかもしれないとのこので

修正したものを送ってもらいました。

（一応、これまで未使用だったので、キレイな箱も、商品と一緒に預けておきました。）

んで、んで、んで、

5月6日、山活も無いので、再取り付け実施。

緊張のエンジンスタート

やった～♪♪♪

レスポンスモードにしました。
（ワイヤー的なレスポンスが得られるらしい）

乗った感触は、

前より乗れてるかな？　ちょっとだけ、そんな感じがありました。

ちょっとだけね。

個人的には、走っている時より、
アイドリングの時の最初の踏み込みがラグイから、
そこを敏感にしたいのですが、
その点は、あまり変わった感じがなかったな！？

良い買い物だったと思うよ！！

ありがと、PIVOTさん♪♪♪