昨日に引き続きシステムアップです。
バックカメラの取付。
カロのND-BC8IIです。
リアゲートの内張を外すところから始まりですが、
なんとドアトリムクリップ3つも破損してしまいました。
（朝から作業したので、樹脂に柔軟性がなかったみたい。）
リアガーニッシュ外すとこんな感じ

　内張を外すとナット締めのところが2か所あるので、
　ナットを外すと、ドアトリムクリップ３つで固定されてます。
　ワイパーの下のグロメットは、
　最終的に、バックカメラのコードを引き込むのに使います。
　（それ以外の穴は、先のナットか、ドアトリムクリップの穴です。）
もともと、リアガーニッシュには、バックカメラ用の穴が空いてますが、
その穴にはメクラ板が取り付けてられます。
そのメクラ板をうまく加工してカメラを取り付けたのですが、
カメラ付属のステーを使って角度調整しようと思うと穴にうまく入らず、
結局、カメラ付属のステーを使いましたが、両面テープ接着にしたので
角度調整はできない状態となりました。

外から見るとこんな感じ、

最終的に、取り付けた状態。

メクラ板の加工に半日かけたので、カメラが見えるようになるまでで作業終了。
車内の配線は、リアガラスにフィルム貼ってからになるので、
今は、その辺に配線を垂らしてます。

今週で、３週目に突入の
バレーノ　システムアップ　チューン。
先週のフロンドアのスピーカー交換に続き、
今週はリアドアのスピーカー交換！！
写真は無いけど、内張外したついでに
ウィンドフィルムも貼ってます。
熱線カットのやつです。
３週前にも書きましたが、交換するのは、
クラリオンのスピーカーです。

内張外したところ

純正のリアスピーカーがない代わりに、
スポンジの目張りがあったので、

そのまま円形にくり抜いて、
ビビり防止スポンジとして利用しました。

ブラケット付けたところ、

スピーカー装着！！

反対側もスピーカー装着！！

　防水ビニールに水が溜まっているのは、
　フィルム貼りの時に入り込んだ石鹸水です。
　何年もして、ここ見ると、
　たいがい、アオカビ生えてるんだよね。
　新車の時に、スピーカー交換はしないといけないですね。
美容院予約してたので、今日は、終わり。
あとは、バックカメラ(with フィルム貼り）と、ウーファーかぁ・・・。
明日に続く。

先週、バレーノのシステムアップチューンが終わらなかったので
続きです。
まず、先週取付が終わっていたナビを外して、
パーキングラインを、アースに短絡！！
取付場所が決まってなかったドラレコとETCを設置したら、
だいぶ時間が経ってしまいました。
気を取り直して、スピーカー交換！！
ドアの内張りを外します。

その前に、端っこのカバーの取り外し・・・。ここです。

内張りを外したあとの裏側！！

スピーカーの設置は、
スポンジ→ブラケット→スポンジ→スピーカーで
取り付けました。（ビビりとかでないように・・・）


内張りを外すときに、コネクターの取り外しに手間取り、
何度も、この手間をかけたくなかったので、
急遽、助手席、運転席にウィンドフィルムも、この機に貼りました。
75%ぐらいの透過率のフィルム

綺麗に貼れているように見えるけど、
拡大すると、ゴミをかなり巻き込んでいるのが見えます。

（優しい車検の検査員にあたりますように・・・。）
3日間かかっていますが、
まだ、リアスピーカー、バックカメラ、ウーファーは、手を付けてないです。
来週につづく。

１０／２６に納車されて、
すぐ、給油したんですが、
２回目の給油になりました。
初回給油　オドメーター：３６ｋｍ　満タンにしてます。
２回目給油　オドメーター：５６１ｋｍ　満タン（２７Ｌ入りました）
燃費わぁ、１９．４４ｋｍ/Ｌ！！
（通勤と、高速道路、半々ぐらい）
まぁまぁかな。
それよりも、最近のクルーズコントロールは便利ですね。
前の車が近づくと、減速して速度あわせるんですよ。
デリカも買い換えたくなっちゃったな。（古い、クルコンだからね。）

昨日のつづき、
ドラレコのカメラをフロントガラスに貼ったあとで、
カメラに映像内に車検証が映りこんでしまう位置であることに気が付き、
強力な３Ｍの両面テープを剥がし、
ホームセンターで３Ｍの両面テープを買ってきて
フロントガラスに貼りつけ直したら
二日目の作業時間は８割方過ぎてしまいました。
明日からウィークデイなので、
ナビだけ取り付けて、来週に作業再開する予定。
とりあえず、配線が終わった状態。

ナビを取り付けたあと、

翌日、気が付いたこと、
　取付説明書どおり
　取り付けちゃったので、
　パーキングの信号そのまま配線してました。
　来週は、ナビ取り外して、
　パーキングのラインを短絡しなおさなくちゃ。